Author: Shenye Plastic TechnologyDate:2021-10-12Pageviews:97
主流道粘模具在注塑厂家生产过程中频繁发生,在一定程度上浪费了注塑机的工作效率和人员的利用率。在外观上,是指成型制品的主流道未能脱离模具的一种现象。长时间施加保压会让主流道尺寸变大,或者模具的主流部分有所损伤,产生一定的阻力,使得主流道在开模时不能脱落。主流道粘模具并不是很难解决,根据造成原因制定有效的解决方法就可以了。
主流道粘粘模生成原因:
1、主流道未完全固化时,收缩量较小且紧贴模具,强度也比较低,强制推出就会发生折断导致主流道残留下来。
2、主流道摩擦力太大,定模产品摩擦力比动模产品摩擦力大
3、尖角过渡时,主流道和分流道产生应力集中
4、主流道部分和机筒喷嘴很近,施加高压后主流道尺寸会增大,脱模阻力随之增大,主流道粘模具的概率大幅度提高
5、模具构造有问题,主流道斜度太小、型腔表面太粗糙、存在倒钩等现象,脱模阻力就会变大
6、拉料杆设置过于薄弱,机床喷嘴和模具浇口套配合不合理
应对方法:
1、延长模具冷却时间降低模具的温度,使主流道冷却得到进一步的强化,充分冷却固化之后再开模
2、有效的降低保压,使主流道不会承受没用的保压,必要时候可用逐步降低的多级保压
3、加大主流道斜度的角度,强化主流道锁定。
4、改善拉料杆设置,机床喷嘴和模具浇口套配合,抛光主流道型腔
在模具注塑加工的时候,很多问题其实都可以避免,严格地按照生产制度提前做好检查,发现每一个细节问题,并及时处理,以免影响到生产效率。
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